当出海成为很多企业拓展业务版图的关键路径，当前部分领先中国企业在非本土市场的收入已经占到了30%-40%，且保持持续增长。“京东工业要提供可信赖的工业供应链全球化服务。我们一直坚信哪些证券公司比较好，在不确定性里面走得稳，往往比在确定性当中走得快更加关键，如何扎实构建落地在每个国家的数智供应链能力是最重要的。”京东工业副总裁、战略与业务发展部总经理丁德明在日前举办的全球化论坛上表示。
随着以制造业为代表的中资企业纷纷出海发展，对供应链服务提出了紧迫的要求。“表面上看，语言恐怕会是很多企业勾画出海征程中首先遇到的挑战，特别是面对新兴市场，英语往往都不是官方语言。但深入其中，我们才会发现，复杂的商品标准化，差异化的税制和供需预测的精准匹配才是面对的真正挑战。”丁德明说。
与国内的工业品供应相比，跨境供应链痛点更突出，从各个国家各异的合规标准，到跨境成本和售后都会形成阻碍。同时，海外新兴市场的本土供应链基础设施相对薄弱，普遍存在“商品找不到、商品价格高、履约不及时”等问题，成为出海企业面临的共性挑战。出海企业亟需有实力的服务商，协助解决以非生产性物料为代表的工业品供应链问题。
京东工业近期在巴西、印度尼西亚等地与多家合作伙伴达成战略合作，从商品、履约等维度不断拓展资源、丰富能力。更值得关注的是，无论是京东工业与长安汽车、宁德时代的战略签约，还是与徐工集团等企业的深化合作，通过全球化的供应链助力伙伴出海都成为重要的合作方向。京东工业的海外布局和供应链能力已经得到了越来越多出海企业的认可。
从长期服务企业出海的实践中，京东工业把出海客户分为三个阶段：建设期、试产期和量产期。每个阶段企业的诉求、关注点都明显不同。例如，建设期的企业考虑更多的是保供，一站式的商品满足成为他们的首要选择；试产期企业更关注供应链降本；而量产期的企业会关注整体运营效率，特别是长尾供应链管理效率的提升。
基于对不同阶段客户的洞察，京东工业提供了四种供应链解决方案。其中，通用现货的SaaS商城方案可以满足办公、通用品和工业品采购，零开发成本，部署非常快；跨境商品一站式解决方案，积累了一百多个优质品牌，把精选商品通到全球各地，在当地实现48小时交付；长尾一站式方案覆盖了80多个一级类目、上千个末级类目的海量商品，通过跨境和本地采本地销的模式完成履约交付；太璞数智化解决方案，从规划战略咨询开始，最终为客户提供扎实的交付和运营服务，包括业务规划、平台建设、海外供应链一体化能力和海外运营。
丁德明表示，“全球化并不是远征，其实是多网点的智能化协同。全球化核心是能力的本地化布局，同时一定要在组织机制、系统建设中实现有效协同、资源充分调用，这样才能是真正的全球化。”
能针对处于不同发展阶段、不同区域的出海企业适配供应链服务的背后，是京东工业扎实的国际化布局和领先的数智供应链服务。目前,京东工业已在全球中资出海的各热点地区快速建立基地,服务范围覆盖了海外基建、海外生产和办公等多场景。京东工业为超百家企业提供了伴随式出海服务，覆盖越南、印度尼西亚、巴西、匈牙利、泰国等国家，服务汽车制造、电子电气、冶金化工、汽车零部件等众多领域。
值得关注的是，大模型正在改变工业供应链的业务操作流程。以出海商品的标准化问题为例，据透露，工业京东近一年用AI沉淀的数据量远大于此前五年沉淀的所有数据量。同时，“先建立标准、再做数字化、最后推动数智化”已经成为旧的逻辑流程，AI能直接修正和建立标准，形成正向循环。依托京东工业发布的行业首个工业大模型JoyIndustrial，智能关务智能体可以让出海物料的匹配时间从一周降低到分钟级，带来人效的大幅度提升。
企业的全球化拓展中，供应链的韧性非常关键，丁德明将其拆解为可见性、可选择性和可控性三点。可见性的核心是企业出海的战略，特别是要依据战略聚焦，做好业务取舍。可选择性背后是基于企业禀赋的能力打造。可控性的核心是组织和人才，让海外机构实现区域化、本国化落地，拥有更多权限，才能形成闭环快速发展。
“以京东为例，我们的禀赋是技术+供应链，能力的打造方向就是持续优化体验、成本、效率。京东工业将继续依托京东超级供应链在基础设施和数智技术上的优势，以专业可信赖的服务驱动全球工业供应链降本增效，为企业的无忧出海提供更有力支撑。”丁德明说。
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